在推动交通基础设施绿色低碳转型的背景下，中路高科（北京）公路技术有限公司（以下简称中路高科）和廊坊德基机械科技有限公司（以下简称德基机械）合作开展的产学研项目取得重要进展。德基机械对客户的4000型沥青搅拌站进行了温拌发泡装置升级改造，成功实现了泡沫温拌高掺量胶粉沥青混合料的生产，该混合料已成功应用于石太高速改扩建项目中。这一技术突破不仅提升了废旧轮胎资源化利用水平，也为我国高等级公路绿色建设提供了新的解决方案。

传统热拌沥青混合料生产需高温加热（通常160℃以上），能耗高且易产生大量温室气体与有害排放。而德基机械的温拌发泡装置，通过注入少量水与压缩空气，使沥青在较低温度下发生物理发泡，形成均匀的泡沫沥青，显著降低拌和与施工温度。

更值得关注的是，该项目实现了基于低碳视域下温拌高掺量废胎胶粉沥青混凝土应用技术。胶粉来自废旧轮胎，其高掺量应用不仅可大幅消耗固废资源，还能有效提升沥青混合料的抗疲劳性、耐高温性和耐久性。然而，胶粉掺量提高通常需要更高的生产温度与工艺控制难度。温拌发泡技术的引入，恰好解决了胶粉高掺量带来的温度矛盾，在降低能耗的同时保障了胶粉沥青混合料施工和易性。

这一项目是典型的产学研协同创新成果。中路高科作为技术需求方与应用单位，德基机械提供设备改造与工程化支持，通过多方协作，中路高科的 4000型搅拌站被成功改造为兼具温拌功能与高掺量胶粉处理能力的高效设备，实现了技术从实验室走向产业化应用。

石太高速公路（石家庄—太原）作为华北地区重要交通干线，改扩建工程对材料性能与环保要求极高。该项目生产的温拌高掺量胶粉沥青混合料，用于路面中上面层摊铺，德基机械的发泡温拌装置展现出了多重优势：

德基机械与中路高科的这一合作，不仅是一次设备技术改造，更体现了沥青搅拌行业向绿色化、高端化转型的趋势。温拌高掺量胶粉沥青技术的成功应用，为我国高速公路改扩建工程提供了可复制的环保解决方案，同时也响应了国家“双碳”目标与循环经济政策。